Avantatges d’anar a un taller oficial

Cada vegada són més els propietaris d’un vehicle que prenen la correcta elecció de triar per al manteniment del seu cotxe un taller oficial. Antany es creia que un taller multimarca oferia el mateix servei a un preu més econòmic, però en l’actualitat, molts usuaris, han comprovat que és més eficient i per això més econòmic confiar en qui realment coneix la marca i els seus models.

Què és un taller oficial?

Un taller o concessionari oficial és un taller específic de la marca. Està preparat amb tota la maquinària necessària per a reparar vehicles de la mateixa marca i fins i tot d’altres marques. Un taller oficial compta amb professionals formats per a oferir el millor servei.

Quins avantatges té anar a un taller oficial?

Portar el teu vehicle a un taller oficial suposarà avantatges com:

  • Personal altament qualificat i format en les últimes tecnologies i novetats: disposaràs de mecànics amb una formació contínua i supervisada directament per  la marca que garanteix la seva professionalitat.
  • Garantir que el teu vehicle conté peces d’origen
  • Totes les reparacions tenen fins a 1 any de garantia en mà d’obra i 3 anys en reparació de peces.
  • Experiència i coneixement en la marca i en cadascun dels seus models. Cada vegada els cotxes són més tecnològics i cada marca compta amb les seves especificacions. Reparar-los i mantenir-los requereix un nivell d’especialització superior al d’antany, fins al punt que si no tens aquest coneixement precís de la marca pots necessitar el manual simplement per a obrir el cotxe.
  • Disposaràs dels mitjans de diagnosis i maquinària d’última generació tal com exigeix la marca, es tracta de detectar l’avaria i reparar-la el més eficientment possible.
  • Afegeixes valor al teu cotxe, en el llibre de manteniment constessin les revisions del teu taller oficial sent garantia que li has ofert al vehicle el que ha necessitat a cada moment i que els recanvis han estat originals i de qualitat.
  • Tarifes oficials: el preu està fixat prèviament no pagaràs més del que realment hagi necessitat el vehicle i amb la garantia del servei post embena i dels productes originals recolzats per la marca.

En què es diferencia un taller oficial d’un taller multimarca?

El vehicle és revisat en tot moment per especialistes formats. No sols es realitza l’operació sol·licitada pel client, a més es revisen 25 punts de seguretat del vehicle sense cap cost per al client. D’aquesta manera, el client té la tranquil·litat que el seu vehicle està 100% segur. A més, una altra de les diferències és que el client té informació en tot moment de les novetats mecàniques electròniques que surten del seu vehicle facilitades pel fabricant.

Una de les diferències principals són les peces d’origen. En el taller oficial les peces sempre han de ser oficials i tenen un any de garantia en totes les reparacions de xapa i mecànica.

Veritat o mite que un taller multimarca és més econòmic que un taller oficial?

Considerem que aquesta afirmació és un mite i que existeix un concepte molt equivocat del que suposa un taller oficial. Usualment, en un taller oficial, el client es queda satisfet pel control exhaustiu del seu vehicle per part dels professionals. A la llarga surt més econòmic gràcies als diagnòstics de part dels professionals. A més, els concessionaris oficials sempre tenen promocions i descomptes vigents perquè sigui més econòmics per als clients.

Hi ha beneficis a ser fidel a un taller oficial?

Creiem que sí, molts. Ser fidel a un taller oficial et garanteix saber que comptes amb el teu vehicle revisat i assessorat en tot moment per bons professionals. També comptes amb el reforçament del fabricador i del concessionari en descomptes en les reparacions en el cas que surti una avaria i el cotxe estigués fora de garantia. Es mira l’històric del vehicle i si ha estat fidel al taller, se li apliquen descomptes i aportacions a la reparació i això fa que surti més econòmic per al client.

L’ideal per a allargar la vida del teu vehicle és oferir-li un bon manteniment. El taller oficial tindrà informatitzat l’historial del teu cotxe i podrà operar amb la precisió del que necessita a cada moment segons el seu històric.

Per a més informació pots fer clic aquí. Sol·licita una cita sense compromís per a més dubtes.

Rènting o Preference, per què és una bona opció per a mi?

Preference o Renting

El Rènting en moltes ocasions té diferents noms depenent de la marca que l’empri. En el cas de la signatura Renault i la signatura Dacia es fa cridar Preference. Si et preguntes què és o si és una bona opció per a tu, queda’t a llegir l’article!

El Renting o Preference és una opció còmoda i fàcil per a aquells que no puguin permetre’s comprar un vehicle nou. És una manera de finançament en la qual pots optimitzar les despeses i gestionar els pagaments al teu gust. En altres paraules, és pagar una quota mensual i gaudir del vehicle que has triat.

Què és el Preference i per què et pot interessar?

 

Preference és el model de finançament creat i pensat per als temps actuals. Avui més que mai vivim al dia i no volem prendre decisions a llarg termini o tenir obligacions quan ens surt una possibilitat de canvi en la nostra vida. Per tot això Preference t’ofereix dinamisme i flexibilitat perquè tinguis diferents opcions a triar segons les teves necessitats del moment. D’entrada, tries el teu cotxe, tu decideixes la durada del contracte de tres, quatre o cinc anys i quan aquest finalitza tens la possibilitat de triar entre:

 

  1. Canviar el cotxe per un nou: potser les necessitats amb el teu vehicle han canviat i en aquest moment precisis d’una altra mena de cotxe d’acord amb la teva nova situació (laboral, familiar, d’oci), llavors és tan fàcil com retornar el teu i triar un nou estalviant-te la comissió d’obertura i amb l’opció a nous descomptes i promocions.
  2. Quedar-te amb el teu Renault: que li has agafat afecte al teu cotxe perquè és tan senzill com pagar l’última quota del teu contracte de Renault Preference perquè sigui definitivament teu i puguis continuar gaudint d’ell. Si el precises, també podràs optar a noves condicions de refinançament atractives i pensades per a tu.
  3. Retornar el cotxe: és estan simple com lliurar el cotxe com a pagament de l’última quota del teu contracte Renault Preference.

 

Triar un pla de finançament com Dacia o Renault Preference, t’ofereix molts avantatges. A l’ésser un producte tan flexible no sols et permet adaptar l’entrada i la quota al teu pressupost, sinó que et permet disposar del vehicle que prees a cada moment de la teva vida. Tu sempre tries les teves opcions. Una de les coses que més agrada d’aquest tipus de contracte és que pots accedir a les gammes més altes de vehicles Renault, la qual cosa amb altres tipus de finançament més tradicional no és possible.

 

Si vols saber més, contacta amb nosaltres.

Viatjar amb un vehicle elèctric

Viatjar amb un vehicle elèctric

Una pregunta molt comuna per a un potencial comprador d’un cotxe elèctric és si es poden fer desplaçaments llargs com es realitzen en els cotxes de combustió. Tenim clar que per a moure’ns per la ciutat un cotxe elèctric és una molt bona opció tant a nivell ecològic com a nivell econòmic, però es pot fer un viatge llarg amb un vehicle elèctric? Quins requisits necessito?

Es pot viatjar amb un vehicle elèctric?

La resposta és “Si”. Un cotxe elèctric també pot oferir-nos desplaçaments llargs i permetre’ns fer viatges ja sigui per treball o plaer. Si bé quant a potència i velocitat, en l’actualitat és sabut que un cotxe elèctric està totalment a l’una amb els seus homòlegs de combustió, en el que refereixi a bateries i autonomia continua havent-hi dubtes sobre aquest tema. Així doncs, aclarint que el coche elèctric pot fer viatges d’envergadura oferirem algunes variables a tenir en compte abans de sortir, és a dir precisarem d’una breu planificació abans de realitzar el nostre viatge.

Tips per a viatjar de la millor manera amb el nostre vehicle elèctric

  • Carregar per complet les nostres bateries.
  • Conèixer l’autonomia del nostre vehicle.

Amb tot hem de tenir en compte que està pot ser variable. El consum de la bateria va lligada a la força que precisi el motor per a moure el cotxe a una determinada velocitat. Així doncs, variables com el terreny, la velocitat del vehicle, el vent o fins i tot el pes amb el qual carreguem al vehicle influiran en què es consumeixi més o menys ràpid la bateria. Un consell és que, encara que coneguem l’autonomia real del nostre vehicle sempre considerarem un marge segons les variables comentades.

  • Utilitzar una app o similar que ens indiqui tots els punts o estacions de càrrega.

Afortunadament cada vegada disposem de més punts de càrrega a Espanya i Europa. Hi ha uns 230.000 punts de càrrega a Europa i d’aquests uns 12.000 es troben a Espanya. Amb tot, hi ha molta feina a realitzar per a arribar als 70.000 punts de càrrega que el sector reclama per a l’any 2023; 120.000 en 2025 i 340.000 en 2030. Encara que no s’arribi a aquestes xifres el que és clar és que les estacions o punts de càrrega augmentessin vertiginosament en els pròxims anys.

Existeixen aplicacions, com per exemple electromaps, que et permet tenir un coneixement total dels punts de càrrega. Quan viatgem amb el nostre vehicle de carburant, ja fem parades obligatòries per a descansar o posar gasolina. El truc està a fer aquestes parades en llocs on disposin de punts de recàrrega i millor encara si són de càrrega ràpida, perquè en 30 minuts ja pots tenir-lo del tot carregat. L’ideal és parar per a desdejunar, menjar o sopar i aprofitar l’aturada per a carregar-lo durant 1 hora mínim (si així ho requereix el vehicle). D’aquesta manera, no t’influeix en res que el vehicle sigui elèctric, ni en l’àmbit econòmic, ni en temps ni, sobretot, preocupacions.

  • Molta organització: tenir un control de la ruta que es vol seguir.

A pesar que sempre es trobarà relativament a prop un punt de càrrega, el millor és tenir planejada la ruta que es vol seguir i assegurar unes quantes parades o opcions de recàrrega que siguin gratuïtes. Sempre tens l’opció de carregar en una electrolinera, però és millor tenir en compte (a través de les aplicacions de càrrega) tots els punts de recàrrega amb les seves tarifes. A més, també pots conèixer si la terminal està lliure o no.

 

Tens dubtes sobre la mobilitat elèctrica? Contacta amb nosaltres.

Quan triga el meu vehicle elèctric a carregar-se?

càrrega vehicle elèctric

 Quan triga el meu vehicle elèctric a carregar-se?

Hi ha molts dubtes sobre l’electromobilitat per això els anirem resolent amb una sèrie d’articles que penjarem al nostre blog d’Automoció i Serveis del Nord-Est. Si vols respostes sobre la càrrega del teu vehicle elèctric, sobre l’autonomia i els preus, aquest és el teu article!

En general podem parlar d’un temps d’entre 5 a 10 hores de mitjana per assegurar la nostra càrrega completa. Tot i així, dependrà de cada cas i de diferents factors com, per exemple, el vehicle, el carregador o el punt de càrrega.

Hi ha 3 tipus de càrrega diferent: càrrega lenta, semiràpida i ràpida.

Perquè s’entengui millor posarem el Renault Zoe elèctric com a exemple.

El temps de càrrega d’un Renault Zoe pot arribar a trigar 16 hores o només 3 hores. Per què? Perquè depèn de la manera de recàrrega que podem trobar als diferents models ZOE. Si es carrega amb mode 2 (càrrega lenta) a 10a i 2.3 kW trigarà més que si ho fem en mode de recàrrega 3 (presa trifàsica).

Quin cost té carregar el vehicle elèctric?

Depèn de diferents factors i de la companyia contractada però més o menys el seu cost seria de 0,80 € en una tarifa estàndard (0,13 €/KW) i de 0,40 € en una tarifa nocturna (0,06 €/kW). Si fem càlculs, continua sent una font destalvi comparat amb la gasolina.

Però… Quant de temps em permet estar conduint?

Seguint l’exemple de Renault Zoe, la seva capacitat és de 52kWh, cosa que la seva bateria completa permet recórrer fins a 390 km.

vehiculo carga eléctrica

Foto Adriaz Guez – Zoe càrrega elèctrica

On es pot carregar un vehicle elèctric?

  • A casa, a la ciutat, davant de supermercats o fins i tot trobaràs punts de recàrrega a autopistes.

Tipus de càrrega pel meu cotxe elèctric

  • Carregador elèctric (7,4kW): amb 8 hores de càrrega podeu aconseguir fins a més de 300 km d’autonomia
  • Punt de càrrega públic de 11kW: Si fas una parada de 2 hores en un lloc on hi hagi un punt de càrrega lenta, podràs aconseguir 120km d’autonomia en 2 hores
  • Punt de càrrega públic de 22 kW: En tan sols una hora podràs aconseguir 120 km d’autonomia
  • Punt de càrrega ràpida (50kW): Si trobes un punt de càrrega ràpida, aconsegueix amb tan sols 30 minuts fins a 150 km d’autonomia.

Si vols saber mès, pots inscriure’t a la nostra newsletter o seguir atent als articles que anirem pujant. I si no pots esperar més, nosaltres t’ho expliquem! Contacta amb nosaltres.

La mobilitat compartida arriba a la província de Girona de la mà de MOUI

MOUI: el alquiler de vehículos eléctricos

 

    • El passat 19 de març va tenir lloc el llançament de MOUI, la primera webapp de mobilitat sostenible compartida que neix a la província de Girona
    • La webapp que permetrà als usuaris llogar un vehicle elèctric per minuts i hores, a un preu assequible i amb disponibilitat 24 hores al dia.

El passat 19 de març va tenir lloc el llançament del servei de mobilitat compartida Moui amb el primer Ajuntament que oferirà aquest servei: Les Planes d’Hostoles. Durant el dissabte es va reunir a la gent del municipi per poder explicar els avantatges, el funcionament i les raons per les quals s’ha portat a terme aquesta iniciativa.

El projecte sorgeix per donar resposta als problemes de mobilitat que actualment trobem en la majoria de municipis de la província de Girona: limitada oferta de serveis públics, parc automobilístic vell i contaminant i dificultat per encarar la transició cap a un model de transport sostenible.

En que consisteix MOUI?

L’empresa posa a disposició dels ciutadans del municipi un vehicle elèctric d’última generació que es podrà llogar per minuts, hores o dies a través d’una aplicació. L’usuari tindrà llibertat per utilitzar el vehicle segons conveniència contribuint a la transició cap a un model de mobilitat ecològic i, a més, a un preu econòmic.

A qui va dirigit MOUI?

El servei de mobilitat compartida va dirigit a tots els municipis de la província de Girona que puguin estar interessats en millorar els seus serveis de mobilitat. A més, és una bona oportunitat per aquells que  vulguin accelerar la transició cap un model elèctric i sostenible. En el context actual, ens trobem que els ciutadans volen contribuir a disminuir el seu impacte mediambiental però no tenen els mitjans per poder comprar-se un vehicle elèctric i, a més, tampoc hi ha una infraestructura pública de mobilitat que ho solucioni.

Moui, lloguer de vehicles elèctrics

Les Planes d’Hostoles, primer municipi en promoure aquest servei

Eduard Llorà i Cullet, alcalde del municipi de les Planes d’Hostoles, va presentar l’esdeveniment dins del pavelló. Va ensenyar el vehicle i va destacar que: “Estem molt contents de ser pioners dins de la província de Girona. Aquesta iniciativa ens permetrà avançar cap a la transició energètica deixant un vehicle 100% elèctric a disposició de tots els ciutadans del poble. És el primer pas cap a una manera fàcil, intuïtiva, econòmica i ecològica de viatjar per a tots aquells que no saben com mobilitzar-se”.

Durant l’esdeveniment es va recalcar la importància de millorar la mobilitat dins de tota la província contribuint a la transició energètica. Roger Sabaté, fundador de Moui, afegia que “el nostre objectiu és que tots els habitants de la província de Girona puguin disposar d’un vehicle elèctric sense tenir la necessitat de comprar-lo “. Eduard Puig, l’altre fundador, recalcava que “és l’única plataforma de reserva amb procés 100% digitalitzat, amb un preu assequible per l’usuari i una disponibilitat de 24 hores al dia”.

Moui, lloguer de vehicles elèctrics

Les Planes d’Hostoles han posat a disposició una plaça exclusiva per posar el vehicle elèctric compartit. Aquesta plaça serà únicament pel Renault Zoe que han proporcionat des d’Automoció i Serveis del Nord-Est. Els usuaris recolliran i retornaran el vehicle sempre en el mateix punt i sabran l’estat del cotxe i el procés a seguir a través de la WebApp.

Per poder accedir al servei i registrar-se es pot fer amb pocs clics a través del següent enllaç. No et perdis el lloguer de vehicles elèctrics més fàcil, económic i ràpid..

(www.moui.online)

 

La importància de cuidar el teu vehicle i fer revisions periòdiques

Revisions periòdiques

Tota màquina que contingui elements que estiguin en constant moviment hauria de ser raó per a mantenir-la en un bon estat. Per això us comptem la importància de cuidar el vostre vehicle i fer revisions periòdiques d’aquest.

Tots sabem que el cotxe precisa de les seves revisions periòdiques segons quilometratge i/o ús del vehicle. De fet, en els nous models, existeixen fins i tot en l’ordinador de viatge, adaptacions personalitzades a les característiques de la conducció. L’objectiu: mantenir el vehicle en les seves condicions òptimes de mecànica i seguretat. Apostar per la prevenció sempre hauria de ser la millor opció a pesar que això pugui implicar algun cost afegit, potser el truc seria donar per descomptat les revisions periòdiques com a necessàries i plantejar-nos aquesta despesa com a part del cost del vehicle.

Però… per què és tan important realitzar revisions periòdiques?

Sense ser experts en mecànica la majoria coneixem la importància que tenen parts funcionals i mecàniques del nostre vehicle, per exemple sabem l’important que és l’oli i el seu filtre per a la mecànica del motor, que les pastilles de fre té una rellevància elevada en la seguretat de la nostra conducció, així com els pneumàtics i els fars que han d’estar en condicions per a estar a l’altura de les circumstàncies adveras amb les quals qualsevol conductor pot trobar-se un dia qualsevol. Així doncs, si un dia de pluja el sòl està mullat, apareix boirina o simplement un altre conductor comet una infracció el nostre vehicle ha de donar el millor de si per a evitar catàstrofes majors a qualsevol contratemps que pugui ocórrer.

Tenir un vehicle que utilitzem diàriament en les seves òptimes condicions hauria de ser una tasca prioritària per a la majoria dels conductors.

En el taller detectaran sorolls i/o problemes que a simple vista no es veuen. Per exemple, un aspecte molt important a controlar i tenir en compte són les corretges del motor: tant la de serveis com distribució. Això és una cosa que si no et fixes pots anar deixant de costat i no saber si estan desgastades.

La raó que resumeix la importància de fer revisions periòdiques és evitar accidents, prevenir i anar més segurs a l’hora de conduir.

Si tens dubtes no dubtis a contactar amb Automoció i Serveis del Nord-Est!

Història de la marca Alpine, propietat del Grup Renault

Alpine A110

La marca francesa Alpine del fabricant Jean Rédélé va ser fundada en 1955. L’autor era fill de l’amo del concessionari Renault en Dieppe i a més era un amant de les competicions automobilístiques. A continuació et contem més sobre la història de la marca Alpine.

Rédélé va construir el seu propi vehicle de competició sobre la base del Renault 4CV i va anar guanyant competicions amb ell. Amb l’èxit de les seves competicions es va veure la qualitat del vehicle i per això va néixer la marca Alpine i el seu primer model Alpine A106. El seu nom prové de les citades carreres alpines on va participar amb el seu primer model.

Renault Alpine A106

El model Alpine A106 estava equipat amb dues caixes del canvi, totes dues manuals; una de 3 marxes que procedia del Renault 4CV i l’altra de 5.

La marca Alpine es va començar a comercialitzar en 1955 i dos anys més tard es va presentar la versió descapotable en el Saló de l’Automòbil de París. Va finalitzar la producció de l’A106 en 1960 i va començar la d’altres models com l’A108. No obstant això, va ser el model A110 qui va consolidar la marca Alpine.

Durant 40 anys la marca va ser un èxit comercial, però va anar en 1995 que va cessar la producció del seu últim model i no va ser fins a 2016 que va tornar a les carreteres amb un model successor de l’A110.

Alpine A110
En 2017 va sortir Alpine Vision, un automòbil amb moltes diferències en el disseny del primer model Alpine.

Va ser al setembre de 2020 quan es va fer oficial que l’equip de Fórmula 1 de Renault canviaria el nom a Alpine F1 Team per a la temporada 2021.

Alpine Fórmula 1

Adeu Renault Kadjar, i benvingut Renault Austral!

Benvingut Renault Austral

Després de mesos d’espera per saber com seria, a la fi s’ha fet visible el nou model que representa la marca del rombe: Renault Austral. Aquest model ve per a substituir al Renault Kadjar a partir de tardor (encara que les reserves es podran començar a fer a inicis d’estiu).

Però… en què es caracteritza el nou Renault Austral?

És una aposta per la tecnologia avançada i està ple de curiositats i novetats!

És un model totalment electrificat perquè la gamma de motors és només híbrida: pots trobar el model híbrid lleuger i híbrid convencional. Ve per a complementar a la gamma de segment C de la marca que està integrada pel Arkana, el Megane (ens les seves diferents carrosseries) i el nou Megane E-tech 100% elèctric.

Com és estèticament el Renault Austral?

Aquest nou model fabricat a Espanya és d’estètica dinàmica i moderna. Conté un acabat d’aspecte esportiu anomenat Esprit Alpine que ve a substituir al RS line. Està fabricat en la mateixa plataforma que el Nissan Qashqai però amb una estètica 100% Renault.

El frontal de l’Austral compta amb molta personalitat. Podem observar el nou logotip de la marca en la part frontal i les llums diürnes en forma de C. En canvi, la part posterior del vehicle compta amb les llums també en forma de C però que arriben gairebé fins al nou logotip que té lloc en el mitjà.

Convé emfatitzar que es poden trobar fins a 7 colors diferents per a aquest vehicle: dos blancs, un vermell, un negre, un blau i dos grisos, un d’ells setinat exclusiu per a les versions Esprit Alpine.

Les dimensions de l’Austral són de 4,51 m de llarg, 1,83 d’ample i 1,62 d’alt. A més, té una distància entre eixos de 2,67 m. Les seves mesures li converteixen en lleugerament més llarg que el Kadjar.

En el seu interior pots trobar moltes coincidències amb el Megane E-Tech 100% elèctric perquè compta amb una instrumentació configurable 100% digital i en una pantalla vertical que la complementa i que permet controlar tots els aspectes del cotxe.

Vols saber més encara sobre el Renault Austral? No dubtis a contactar-nos o sol·licitar una prova per a quan estigui en les nostres exposicions!

Renault Kangoo Camper: com viure dins d’una furgoneta

RENAULT KANGOO

Si tens dubes, te confirmem que efectivament, es pot viure dins i camperitzar una Renault Kangoo.

Encara que està pensada per complir funcions familiars i/o empresarials, aquesta furgoneta és perfecta per a aquells aventurers que vulguin viure en un vehicle sobre rodes i visitar diferents parts del món.

Si bé ja és un plus tenir un disseny tan peculiar i espectacular com el de la nova Kangoo, la seva funcionabilitat i tecnologia és sens dubte el més interessant. El seu espai és totalment modulable i per això una de les mil possibilitats és viure a dins.

El valor més diferencial de la Renault Kangoo és la seva multifuncionalitat. La seva essència d’automòbil permet que la puguis utilitzar en qualsevol moment de la teva vida. Pots tenir quan vulguis un automòbil i per dins que sigui una furgoneta camperitzada.

Aleshores, com és posible viure dins de la Renault Kangoo?

El més important per tenir en compte és l’espai. El seu maleter passa de 775 l a 3.500 l sense esforç, sobre un terra pla que s’estén fins a 2,70 m.

CAMPERIZAR TU RENAULT KANGOO
Dimensions de la Renault Kangoo
Dimensions frontals de la Renault Kangoo

Un cop entès l’espai, haureu de pensar uns plans per saber quins objectes i mobles necessiteu tenir dins. Hi ha Kits de Camperització autoinstal·lables perfectes per instal·lar-los a la teva furgoneta. El més important és tenir en compte les mides.

Només amb una mica d’enginy es pot arribar a tenir idees increïbles per fer servir el màxim del vehicle per emmagatzemar coses. Deixa’ns en comentaris com ho has fet tu!

¿Perquè viure dins d’una Renault Kangoo?

Un dels aspectes més importants a l’hora de viatjar és la seguretat del vehicle. La nova Renault Kangoo compta amb un sistema de protecció i seguretat màxima; amb equipaments de sèrie Life Edition One.

Aquesta nova versió compta amb un sistema actiu de detecció d’angles morts que estarà actiu entre 30 km/h i 140 km/h. Et corregeix i avisa si cal quan hi ha un vehicle a la zona d’angle mort del teu vehicle. A més, compta amb una encesa automàtica de la llum de carretera que s’activa en funció de les condicions que detecta.

A diferència d’altres marques com Peugeot, Citroen o Fiat, la Renault Kangoo Combi compta amb un gran avantatge i és que està disponible tant en combustible dièsel com en gasolina. La versió dièsel té 3 tipus de motors; 75CV, 90CV i 115CV. Una última versió en gasolina amb 130CV per a aquells que necessitin més potència.

Si vols saber mès sobre la nova Renault Kangoo contacta amb nosaltres o truca’ns al 972331888.

Oferta patinet SK8 Urban Freedom rebaixat de 362€ a 239€

Oferta patinete SK8 Urban Freedom rebajado de 362€ a 239€

Estàs buscant un patinet elèctric barat però que compleixi? Perquè el SK8 Urban Freedom t’agradarà, un escúter barat, eficient i amb un rendiment a l’altura dels millors.

Fàcil d’usar, plegable i ràpid, el SK8 Urban Freedom és el regal perfecte per als que busquen moure’s ràpid a un preu ajustat.

Característiques:
El SK8 Urban Freedom 3 està fet amb un xassís d’alumini vàlid fins a 100 Kg de pes.

  • 3 Maneres de conducció:
    – RESSÒ: Limita la velocitat màxima a 20 km/h.
    – D: Limita la velocitat màxima a 25 km/h.
    – S: Saca el màxim partit al motor i a la bateria.
  • Plegat fàcil i còmode.
  • La bateria és de LI-ION amb capacitat de 6,6 Ah.
  • El motor és de 250 W.
  • Rodes pneumàtiques per a major confort.
  • Llum davantera i posterior de LED.
  • Fre de disc posterior i elèctric en el motor.
  • Pota de cabra.
  • Timbre integrat en el fre.