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Ventajas de ir a un taller oficial

Cada vez son más los propietarios de un vehículo que toman la correcta elección de escoger para el mantenimiento de su coche un taller oficial. Antaño se creía que un taller multimarca ofrecía el mismo servicio a un precio más económico, pero en la actualidad, muchos usuarios, han comprobado que es más eficiente y por ello más económico confiar en quien realmente conoce la marca y sus modelos.

¿Qué es un taller oficial?

Un taller o concesionario oficiales es un taller específico de la marca. Está preparado con toda la maquinaria necesaria para reparar vehículos de la propia marca e incluso de otras marcas. Un taller oficial cuenta con profesionales formados para ofrecer el mejor servicio.

¿Qué ventajas tiene ir a un taller oficial?

Llevar tu vehículo a un taller oficial supondrá ventajas como:

  • Personal altamente cualificado y formado en las últimas tecnologías y novedades: dispondrás de mecánicos con una formación continua y supervisada directamente por  la marca que garantiza su profesionalidad.
  • Garantizar que tu vehículo contiene piezas de origen
  • Todas las reparaciones tienen hasta 1 año de garantía (en mano de obra) y 3 años en reparación de piezas.
  • Experiencia y conocimiento en la marca y en cada uno de sus modelos. Cada vez los coches son más tecnológicos y cada marca cuenta con sus especificaciones. Repararlos y mantenerlos requiere un nivel de especialización superior al de antaño, hasta el punto de que si no tienes este conocimiento preciso de la marca puedes necesitar del manual simplemente para abrir el coche.
  • Dispondrás de los medios de diagnosis y maquinaria de última generación tal como exige la marca, se trata de detectar la avería y repararla lo más eficientemente posible.
  • Añades valor a tu coche, en el libro de mantenimiento constaran las revisiones de tu taller oficial siendo garantía de que le has ofrecido al vehículo lo que ha necesitado en cada momento y que los recambios han sido originales y de calidad.
  • Tarifas oficiales: el precio está fijado previamente no pagarás más de lo que realmente haya necesitado el vehículo y con la garantía del servicio post venda y de los productos originales respaldados por la marca.

¿En qué se diferencia un taller oficial de un taller multimarca?

El vehículo es revisado en todo momento por especialistas formados. No solo se realiza la operación solicitada por el cliente, además se revisan 25 puntos de seguridad del vehículo sin ningún coste para el cliente. De esta forma, el cliente tiene la tranquilidad de que su vehículo está 100% seguro. Además, otra de las diferencias es que el cliente tiene información en todo momento de las novedades mecánicas electrónicas que salen de su vehículo facilitadas por el fabricante.

Una de las diferencias principales son las piezas de origen. En el taller oficial las piezas siempre deben ser oficiales y tienen 1 año de garantía en todas las reparaciones de chapa y mecánica.

¿Verdad o mito que un taller multimarca es más económico que un taller oficial?

Consideramos que esta afirmación es un mito y que existe un concepto muy equivocado de lo que supone un taller oficial. Usualmente, en un taller oficial, el cliente se queda satisfecho por el control exhaustivo de su vehículo por parte de los profesionales. A la larga sale más económico gracias a los diagnósticos de parte de los profesionales. Además, los concesionarios oficiales siempre tienen promociones y descuentos vigentes para que sea más económicos para los clientes.

¿Hay beneficios en ser fiel a un taller oficial?

Creemos que sí, muchos. Ser fiel a un taller oficial te garantiza saber que cuentas con tu vehículo revisado y asesorado en todo momento por buenos profesionales. También cuentas con el reforzamiento del fabricante y del concesionario en descuentos en las reparaciones en el caso de que salga una avería y el coche estuviera fuera de garantía. Se mira el histórico del vehículo y si ha sido fiel al taller, se le aplican descuentos y aportaciones a la reparación y eso hace que salga más económico para el cliente.

Lo ideal para alargar la vida de tu vehículo es ofrecerle un buen mantenimiento. El taller oficial tendrá informatizado el historial de tu coche y podrá operar con la precisión de lo que necesita en cada momento según su histórico.

Para más información puedes hacer clic aquí. Solicita una cita sin compromiso para más dudas.

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Renting o Preference, ¿por qué es una buena opción para mi?

Preference o Renting

El Renting en muchas ocasiones tiene diferentes nombres dependiendo de la marca que lo emplee. En el caso de la firma Renault y la firma Dacia se hace llamar Preference. Si te preguntas qué es o si es una buena opción para ti, ¡quédate a leer el artículo!

El Renting o Preference es una opción cómoda y fácil para aquellos que no puedan permitirse comprar un vehículo nuevo. Es una manera de financiación en la que puedes optimizar los gastos y gestionar los pagos a tu gusto. En otras palabras, es pagar una cuota mensual y disfrutar del vehículo que has elegido.

 ¿Qué es el Preference y por qué te puede interesar?

Preference es el modelo de financiación creado y pensado para los tiempos actuales. Hoy más que nunca vivimos al día y no queremos tomar decisiones a largo plazo o tener obligaciones cuando nos sale una posibilidad de cambio en nuestra vida. Por todo ello Preference te ofrece dinamismo y flexibilidad para que tengas diferentes opciones a escoger según tus necesidades del momento. De entrada, escoges tu coche, tú decides la duración del contrato de tres, cuatro o cinco años y cuando este finaliza tienes la posibilidad de escoger entre:

  1. Cambiar el coche por uno nuevo: quizás las necesidades con tu vehículo han cambiado y en ese momento precises de otro tipo de choche acorde con tu nueva situación (laboral, familiar, de ocio), entonces es tan fácil como devolver el tuyo y escoger uno nuevo ahorrándote la comisión de apertura y con la opción a nuevos descuentos y promociones.
  2. Quedarte con tu Renault: que le has cogido cariño a tu coche pues es tan sencillo como pagar la última cuota de tu contrato de Renault Preference para que sea definitivamente tuyo y puedas seguir disfrutando de él. Si lo precisas, también podrás optar a nuevas condiciones de refinanciación atractivas y pensadas para ti.
  3. Devolver el coche: es están simple como entregar el coche como pago de la última cuota de tu contrato Renault Preference.

 

Escoger un plan de financiación como Dacia o Renault Preference, te ofrece muchas ventajas. Al ser un producto tan flexible no solo te permite adaptar la entrada y la cuota a tu presupuesto, sino que te permite disponer del vehículo que precias en cada momento de tu vida. Tú siempre eliges tus opciones. Una de las cosas que más gusta de este tipo de contrato es que puedes acceder a las gamas más altas de vehículos Renault, lo que con otros tipos de financiación más tradicional no es posible.

Si quieres saber más, contacta con nosotros.

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Nuevo Dacia Duster por 149 €/mes

Nuevo Dacia Duster por 149 €/mes

Compra el nuevo Dacia Duster por 149 €/mes y llévate el nuevo modelo super equipado!

UN SUV CON UNA VERSATILIDAD INCOMPARABLE

Nuevo Dacia Duster reafirma su carácter aventurero para acompañarte en todas tus aventuras y se revela como el SUV familiar emblemático de Dacia.

Características del nuevo Dacia Duster:

Motor de bajas emisiones: 
Motor GLP (100 CV ECO-G), motorización respetuosa con el medio ambiente y además podrás disfrutar del hashtag ECO.

Uno SUV moderno y robusto: 
Diseño exterior renovado que confiere un estilo todavía más distintivo: frontal rediseñado, firma luminosa con forma de «Y» y faros equipados con la tecnología Eco-LED*.

Confort todoterreno:
Su estilo robusto, la gran altura libre en el suelo y las capacidades todoterreno en las versiones 4×4 facilitan la conducción por terrenos difíciles o superficies irregulares.

Nuevo Dacia Duster por 149 €/mes

 

DISFRUTA DE UN GRAN EQUIPAMIENTO

En un plazo reducido

MOTORIZACIÓN

MOTORIZACIÓN – GLP

Con el motor GLP (100 CV ECO-G) circularás con una motorización con pocas emisiones y además podrás disfrutar del hashtag ECO.

CARROCERÍA – AZUL, NEGRO O ROJO?

Elige tu color preferido entre los ocho colores del nuevo Duster.

 

EQUIPAMIENTO

CONFORT TODOTERRENO

Dacia Media Display

Media Display*

Gracias a la función smartphone replication por cable de tu sistema multimedia Media Display, disfrutarás de tus aplicaciones favoritas en la pantalla táctil de 20,3cm (8”) de tu Nuevo Dacia Duster: teléfono, radio, Monitor 4×4 actualizado (en la versión 4×4)… Viaja al ritmo de tu música preferida gracias a sus seis altavoces integrados.

* compatible con Android Auto™ y Apple CarPlay™.

Consola central ergonómica

Organízate a la perfección gracias a la consola central, con dos puertos USB en la parte delantera y otros dos en la parte trasera, portavasos y un reposabrazos deslizante que te ofrece un compartimento adicional de casi 1,1l.

Climatización automática

Regula la temperatura interior a tu gusto y disfruta de un confort térmico ideal durante todo el trayecto.

Cámara multivisión

Con el sistema de Cámara multivisión y sus cuatro cámaras (delante, detrás y a los lados), disfrutarás de aún más precisión en todas tus maniobras. Al realizar maniobras de aparcamiento, el sistema se activa automáticamente en marcha atrás, pero también puedes activarlo manualmente cuando quieras.

 

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    Nuevo Dacia Spring – El coche eléctrico a un precio Dacia

    Nuevo Dacia Spring - El coche eléctrico a un precio Dacia

    El grupo Renault llevaba tiempo anunciándolo y el Dacia Spring ya es una realidad. Y tan real que ya se conocen los primeros precios de este pequeño y urbano coche eléctrico. El Dacia Spring está disponible en dos acabados, Comfort y Comfort Plus.

    El Dacia Spring es un SUV urbano de cinco puertas que mide 3,73 m de largo, 1,77 m de ancho con los retrovisores y 1,52 m de alto, con una altura libre al suelo de 15 cm. Su peso en vacío no alcanza la tonelada de peso, pese a que solo la batería suma 186 kg, parando la báscula en 970 kg en vacío. El maletero tiene una capacidad de tan sólo 290 litros. Por dimensiones, es un urbanita, pero también lo es por su motor.

    Nuevo Dacia Spring - El coche eléctrico a un precio Dacia

    Un solo motor de 45 CV

    Un único motor está disponible. Se trata de una unidad de 33 kW (45 CV) y 125 Nm asociado a una batería de iones de litio de 27,4 kWh de capacidad. A pesar del poco peso del coche, el Spring no está en su habitat una vez que sale de las zonas urbanas.

    En ciudad, su 0 a 50 km/h en 5,8 segundos le permitirá moverse con soltura, pero si queremos salir a una vía rápida deberemos anticipar muy bien cualquier incorporación. A priori, con un 0 a 100 km/h en 19,1 segundos, cualquier hueco en el tráfico no nos vale. Su velocidad máxima de 125 km/h, en cambio, es suficiente para seguir el flujo del tráfico.

    Dacia anuncia una autonomía de 230 km (ciclo WLTP) en conducción mixta, es más de lo que ofrece por ejemplo el Renault Twingo Electric (190 km). Y esa autonomía puede subir hasta los 305 km si no se sale de las zonas urbanas.

    A la hora de recargar su batería, Dacia ofrece varias opciones: un clásico enchufe doméstico de 220 V con el cable suministrado de serie, en una wallbox (con el cable en opción) o en un punto de carga rápido (corriente continua) en opción.

    Estos son los tiempos de recarga para el Dacia Spring 2021, en función de la potencia del cargador utilizado:

    Cargador de 2,3 kW (en casa): 13 horas y 32 minutos
    Cargador de 3,7 kW: 8 horas y 28 minutos
    Wallbox de 7,4 kW: 4 horas y 51 minutos
    Cargador de 30 kW en corriente continua: 56 minutos

    Nuevo Dacia Spring - El coche eléctrico a un precio Dacia

    Equipamiento Dacia Spring

    El equipamiento de serie del Spring incluye en el acabado Comfort la climatización manual , una radio Plug & Dacia , la frenada de emergencia asistida, los retrovisores exteriores eléctricos y el color “Blanco Caolin”.

    El acabado Comfort Plus añade a lo anterior la pantalla táctil de siete pulgadas, la radio DAB , la ayuda de aparcamiento trasero con cámara y la rueda de repuesto. Este acabado, de momento, solo está disponible en gris metalizado con toques de color naranja en las barras de techo, en los retrovisores y en algunas zonas de la carrocería.

    Por último, mencionar que la garantía es de 3 años o 100.000 km, mientras que la de la batería es de 8 años o 120.000 km.